ベーシストがNYCの地下鉄をボスのようにナビゲートする方法！

ダブルベースを持ってニューヨーク市の地下鉄を利用するのは難しいことがあります。ピアニストのようにほとんど何も気にせずに移動できるわけではなく、ダブルベース奏者は特にニューヨーク市の地下鉄システムを利用する際には、より一層注意を払わなければなりません。

このブログ記事では、ニューヨーク市の地下鉄に乗る前に知っておくべき二つのヒントをお伝えします（チェロ奏者も参考になるでしょう）。それではよく聞いてください…

ヒント1：改札をスムーズに通る方法を知ること。

改札が何か知らない方（おそらく見たことはあるでしょうが）、下の写真をよく見てください。

さて、改札が何かを確認したところで、改札の隣にある大きなゲートについて説明しましょう。この「ゲート」は、電車のプラットフォームに入るために使うものです。

サービス入口について..

小さな改札を使えない身体的な「障害者」のための特別な入口があります。自分が「障害者」だとは思わないかもしれませんが、ニューヨーク市の地下鉄職員にとっては、持っている楽器の大きさのためにあなたは障害者と見なされます。しかし、まだ落ち込まないでください。ニューヨーク市の地下鉄システムで障害者ダブルベース奏者とラベル付けされることには、特別な特権が伴います。

「その特別な特権とは何か？」と思うかもしれませんが、その答えはサービス入口を使う特別な特権があるということです。

サービス入口はダブルベース奏者にとって非常に便利です。楽器がどんなに大きくても入ります！（オクトベースを演奏しない限り…）。

では、サービス入口にどうやって入るのか？幸いなことに、サービス入口は非常に簡単にアクセスできます。必要なのは少しの社交スキルだけです！

それでは、サービス入口を通るための4ステップの手順を見てみましょう。繰り返せば繰り返すほど、手順を速く終えられます！（私の最速記録は15秒です。あなたの記録をコメントで教えてください！）

4ステップの手順はこちら：

1. MTA駅員に話しかける。地下鉄の坑道に降りたら、駅員にサービス入口を使いたい旨を丁寧に伝えます。提案を述べると、駅員はあなたがサービス入口を使う資格があるかどうかを素早く目視で確認します。駅員は誰をサービス入口に入れるか慎重に判断しなければならず、間違えると職を失う可能性があります！
2. 運賃を支払う。                                                                                                                                              サービス入口の利用が承認されると、駅員は改札のカードリーダーでカードをスワイプするように指示します。えっ？改札を避けようとしているのに、カードリーダーを使うの？と思うかもしれません。これは、サービス入口に専用のカードリーダーがないため、先に運賃を支払う必要があるからです。     
3. 改札を回す。                        混乱するかもしれませんが、サービス入口を使うのが目的でも、MTAの規則で改札を回す必要があります。なぜかというと、改札を回すことで次の人が運賃を支払えるようになり、あなたが使った改札で無料乗車されるのを防ぐためです。だから、カードをスワイプしたら必ず改札を回してください。さあ、改札をしっかり押しましょう！
4. 出口を使う！ - 改札を押すと、駅員があなたのためにゲートのロックを解除するボタンを押します（特別扱いですね！）。ゲートの「カチッ」という音が聞こえたら、ハンドルを引いて、ついに地下鉄のプラットフォームに到着です！

プラットフォームに着いたら、快適に目的地まで電車に乗る方法が気になるでしょう。次のヒントで説明します。

ヒント2：電車で快適に移動する方法を知ること。

ダブルベースは場所を取ります。特に地下鉄の電車内ではそうです（フルートを演奏していればよかったのにと思いませんか？）。では、ベーシストは通常どうしているか？その解決策は、ダブルベースを立てて、スクロール部分を肩に乗せることです。しかし、この方法は長時間続けると肩や首の筋肉に負担がかかり、痛みを伴う頭痛を引き起こすことがあります。これが緊張性頭痛と呼ばれるものです。私の場合、演奏中に頭痛が邪魔になるのは絶対に避けたいです！

ダブルベースのスクロールを肩に乗せることの弊害を話したところで、新しいダブルベースの持ち運び方法を紹介します。私はこの新しいテクニックを「斜めプランク」と呼んでいます。これは、ダブルベースの大きな木製部分を座席の上部と床の間に斜めに置く方法です。この方法を使うと、ベースの重さが肩ではなく座席（そして技術的には隣の床）にかかるため、首や肩の痛みが軽減されます。

補足 - もし長時間肩にベースの重さをかけなければならない状況になったら（避けられないこともあります）、肩を保護するショルダーブレースを使うことをおすすめします。私はOacisショルダーブレースを推奨します。これはスクロールの重さが最もかかる肩の部分をパッドで覆ってくれます。

さらに、「斜めプランク」のやり方を言葉だけで説明したいところですが、写真は千の言葉に勝ると言いますし、私自身のダブルベースを斜めプランクの形で撮影できたので、下に写真を示します。次に電車に乗るときにぜひ試してみてください。重要な注意点として、私のベースは電車の最後尾に置いています。これは電車の中央に大きな木製の障害物を作らないためです。

また気づいたかもしれませんが、私は先頭の「リーディング」乗客車両に乗ることを選んでいます（典型的なMTAの電車は1編成あたり8～11両の乗客車両があります）。これは、緊急用の電車ドアから人が出入りする心配がないためです（違法ですが、人はよく車両間を飛び移ります…）。写真のドアの向こうにいるのは運転士だけで、運行中に運転席を離れることはほとんどありません。豆知識：もし先頭車両に乗ったら、前方の窓から地下鉄トンネルの眺めを楽しめます。かなり楽しい視覚体験ですよ！

まとめ…

というわけで、皆さん！ダブルベースを持ってニューヨーク市の地下鉄を利用するための二つの方法を紹介しました。

要約すると、地下鉄の駅員にサービス入口を使いたいことを伝え、ダブルベースを「斜めプランク」の位置に置いて座り、肩や首の痛みを和らげることを忘れないでください。

写真のベースの車輪は何？

車輪が必要で、どこで手に入るか知りたい方は、私が使っているものをAmazonでこちらから購入できます。私は小さな車にベースを入れようとして、古い車輪をUberの外に置き忘れてしまい、この車輪を買いました（やり方は今後の投稿で紹介します）。この車輪は高価な方ですが、「偽物」のフォームタイヤを使った安いものより長持ちしそうです。だから、私が使っている車輪は長く使えるとほぼ確信しています。

補足：ちなみに、ソロダブルベース用のアイリッシュ音楽を探しているなら、私の作品「Irish Fantasy」をこちらでチェックしてみてください。

ぜひ…

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ありがとうございます！

-Xavier Foley